645 000 ₽
Достаточно
Нашли дешевле?
В корзину
Купить в 1 клик
Хочу в подарок
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
двигатель РМЗ-500 мощностью 43 л.с.
усиленный стальной бампер
лучшее ценовое предложение на рынке утилитарных снегоходов
высокий руль
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
ТАЙГА ВАРЯГ 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом. Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Если вы выбираете принцип практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта, то ТАЙГА ВАРЯГ 500 – ваш снегоход. Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
В конструкции использована полезная модель № 121331
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Все детали конструкции сконструированы и технически реализованы в соответствии с главной целью — безопасное и максимальное удобное использование покупателями техники РМ.
1Телескопическая передняя подвеска
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм.
2Задняя подвеска с большой энергоёмкостью
Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения.
3Двухуровневое сидение
Двухуровневое сидение, под которым размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
4Высокий руль
Высокий руль с обогревом рукояток руля с курком газа.
5Галогеновая фара
Головная галогеновая фара с FF-рефлектором выдает мощный, хорошо направленный световой луч, освещая путь в темное время суток
6Фаркоп
Фаркоп входит в базовую комплектацию и позволяет буксировать прицеп весом до 250 кг.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ТАЙГА ВАРЯГ 500 |
|
|
|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Модель | РМЗ-500 | |
| Объем, см3 / Цилиндры | 497 / 2 | |
| Мощность, л.с. (кВт) | 43 (31.65) | |
| Тип | 2-тактный | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 72×61 | |
| Топливная система | 1-карбюраторная | |
| Карбюратор / тип | поплавковый | |
| Охлаждение | Воздушное | |
| Система выпуска | Глушитель с резонатором | |
| Тип выпуска | Резонансный | |
| Система впуска | Глушитель шума впуска | |
| Система смазки | Совместная | |
| Максимальная скорость, км/ч | Не менее 85 | |
| ШАССИ | ||
| Трансмиссия | Вариатор, КПП, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | |
| Тормозной механизм | Механический, дисковый | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Электростартер | Опция | |
| Ручной стартер | Есть | |
| Шнур аварийного пуска | Есть | |
| Зажигание | CDI (емкостное программируемое зажигание) | |
| Обогрев рукояток руля и курка газа | Есть | |
| Обогрев рукояток сиденья пассажира | - | |
| Обогрев визоров шлемов | Нет | |
| Тип фары, мощность (Вт) | Галогеновая, 55/60 | |
| Спидометр / одометр | Есть | |
| ЕМКОСТИ | ||
| Масляный бак, л | - | |
| Картер двигателя, л | - | |
| Топливный бак, л | 40 | |
| Картер коробки передач л | 0.5 | |
| Система охлаждения, л | - | |
| ПОДВЕСКА | ||
| Колея лыж (между центрами), мм | 875 | |
| Тип пер. подвески | Телескопическая | |
| Ход пер. подвески, мм | 105 | |
| Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный | |
| Тип зад. подвески | Скользящая рельсовая | |
| Ход зад. подвески, мм | 190 | |
| Передний амортизатор движителя | Нет | |
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный | |
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3937×500×22 | |
| ГАБАРИТЫ | ||
| Количество мест | 1 | |
| Габариты снегохода1, Д×Ш×В, мм | 2905×1050×1380 | |
| ГАРАНТИЯ | ||
| Гарантия, мес. | 36 | |
| Сертификат | ЕАЭС RU C-RU.АВ50.В.00051/19 | |
| ОСНАЩЕНИЕ | ||
| Ветровое стекло | Есть | |
| Спинка сиденья пассажира | Нет | |
| Багажник | Есть | |
| Крюк сцепки | Есть |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
